Нет, я бы все равно предпочел ту модель, что назвал. И по длине: лишний фут - он здесь не лишний, и чуть более высокий силовой ресурс не помешает. Просто "невеликая щучка в прудах", хотя бы граммов на 700-800, легко на палочке УЛ-класса ныряет в травку.

С ув.,

Я не совсем точно сформулировал вопрос Попробую исправиться. Для приманок ~5гр и выше у меня есть устраивающие меня удилища и пр. А вот для твичинга с легкими воблерами типа риджа35 и подобных образовалась пустота (упустил при смене "гардероба"). Поэтому меня и заинтересовал вопрос - насколько упомянутая мной модель подходит для этого (плюс 2-5гр джиг)? При этом почти с гарантией только окунек, щучка совсем редко. Или зайду с другой стороны - тот спиннинг, о котором Вы говорили, будет ли он удобен для таких приманок? М.б. в какую-то другую сторону посмотреть порекомендуете (тот же уровень цены)?

Здравствуйте, Константин Евгеньевич.

 

1.Раньше при ловле на джиг с берега я долгое время пользовался шнуром PP 10 Lb (основной) и 15 LB (в редких случаях).

Условия ловли: реки средней полосы, спиннинг 7-28, вес головок 12-22 (чаще всего 14-18).

 

2 Ловля весной или во время сброса воды на береговой джиг (течение выше среднего) шнур был тот же

Спиннинг 15-40, вес головок 22-30

 

Подскажите какие диаметры PE (YGK) больше всего подходят под вышеуказанные цели.

 Уважаемый Константинович Евгеньевич!

Развейте мои сомнения по поводу Коркиш 7.8 до 10гр. Получится ли мягкий твичинг на течении данной палкой (течение как в крепости)

 

Константин Евгеньевич здравствуйте. Мне очень понравилась палочка МК Days DC-702, но смущает его строй Regular-fast, как она будет себя проявлять с твичем воблеров до35 гр. и джигом? не будет ли проваливаться и на каком уровне сенсорика? С уважением Александр, 

Покороче - в данном контексте будет лучше. Зато несколько потеряется "обратная связь" при ловле на более спокойной воде, где она часто оказывается не лишней.

С ув.,

Спасибо за ответ!

 

Константин Евгеньевич, а Вы не сталкивались с такой проблемой... При ловле на джиг, переодически я обнаруживаю петли съехавшие на переднюю часть шпули (т.е. за бортик). После обнаружения, я специально более дальним броском их леквидирую. В принципе, никаких крупных "неприятностей" мне это пока это не приносило. Как вы думаете из-за чего это может происходить, это не какая то особенность PE?

Катушки высокого класса - Certate и Twin. PE намотал так же, как и раньше наматывал ПРОШКУ 1,5-2 мм до края шпули.

 

С уважением.

Знакомо мне это явление. Больше оно характерно для бюджетных катушек, но и у дорогих, увы, случается. Коварство в том, что на бюджетных - можно себя приучить всякий раз следить за тем, как ложится первый виток, а на дорогих - расслабляешься, и когда оно все же случается, не замечаешь и, как следствие, получаешь в лучшем случае - "бороду", в худшем - обрыв нитки посередке в момент заброса (особенно - с мягкими шнурами). Одной из предпосылок бывает слишком крутой обратный конус намотки, кстати. Помню, у Митчелла была такая серия Кварц 10-15 лет назад. Это единственный известный мне случай инженерного решения, направленного против витка через борт, - там шнур при первом обороте катушки захватывался и клался внатяг на шпулю. Через бортик ведь обычно кладется, когда есть слабина.

Если я замечаю, что у меня лежит виток за бортом, то делаю не особо далекий заброс, а потом рукой стягиваю остаток шнура до этого места и внатяг наматываю обратно. Если сразу бросить на силу, то может произойти одно из двух - см. выше.

С ув.,