To: Leha-a, Доставка от Ёжиков EMS-ом стоит 9$, у них об этом на главной странице сайта вверху даже отдельное окошко висит.
Блоги
Ремонт , Т.О. и тюнинг мультипликаторных катушек.
|
04 июл, 2014
|
|
|
|
|
|
06 июл, 2014
To: igor077,
Интересно стало, залез посмотреть на их сайт. Может я куда-то ни туда смотрю, но увидел только такие расценки  А это скрины одного из моих заказов   |
|
|
|
|
|
06 июл, 2014
У меня спин Daiwa heartland ss 3.5-14 гр. переделанная-кольца хорошие поставил,рукоять разнесенка из EVA.вопрос-с передаткой 5.8 твичить комфортно или нет?
|
|
|
|
|
|
06 июл, 2014
Саша F40,смотрю на твои работы и предстовляю-каким опытом должен обладать мастер,раз такие шедевры выходят.если не секрет-из какова материала делаешь?
|
|
|
|
|
,а в душе ещё пацан |
07 июл, 2014
To: morozzz, Да, ошибся, все что заказывал у них, слали не EMS-ом а Standart Air mail-ом, доставка стоила 9$, приходило все за 8-10дней, с треком для отслеживания посылки.
|
|
|
|
|
|
07 июл, 2014
Саша F40,шпульки ваши хороши,и вес малый-а окно под леску перфорировать не пробовали?еще меньше должен быть.или жесткость шпуля потеряет?
 |
|
|
|
|
|
07 июл, 2014
Изменено: f40 - 07 июл, 2014
|
|
|
|
|
|
08 июл, 2014
To: f40,
Понятно.а шпули 34 ко всемTD-Zкам подходят?если да,то надо прикупить-я мелочь всякую кидаю.резина без огрузки,вобы гр. до 10,вертухи.у нас на малых речках харь и ленок ,да и таймеш бывает по осени берет .  |
|
|
|
|
|
08 июл, 2014
А с Татулой решил не связываться.
Изменено: f40 - 08 июл, 2014
|
|||
|
|
|
|
08 июл, 2014
, здравствуйте! А где купить ваши шпульки, подскажите пожалуйста? |
|
|
|
|
|
08 июл, 2014
Приветствую коллег по увлечению! Ребята видели Аваил новою шпульку для алдебарана БФС сделал. Интересно вес приблизительно 6г это со всем навесом или только голая шпулька? |
|
|
|
|
|
08 июл, 2014
|
|||
|
|
|
|
14 июл, 2014
Доброго дня всем! Я уже задавал эти вопросы на фишингсибе, к сожалению никто пока не ответил, может быть из-за разницы во времени!
Пожалуйста подскажите по фрикциону Abu Alt. По итогам нескольких рыбалок не нравиться работа фрикциона, что бы достичь нужного усилия приходится звезду закручивать с сильной нагрузкой, того и гляди сломается. Вопрос по модернизации: карбоновые шайбы из этой ссылки позволят увеличить тормозное усилие фрикциона?  И еще вопрос, на сайте магазина спинмаг продается кит усиленного фрикциона для рево альт и мжикс, заявлено двукратное увеличение тормозного усилия и более плавная работа. Так вот может кто то знает откуда этот набор, кто его производитель, или с какой катушки он? Спасибо! |
|
|
|
|
|
14 июл, 2014
To: Александр,
Может катуху помощнее взять, вместо фрикциона ? НА Абу вроде карботекс ставится часто. НА АЛТ какой фрикцион? |
|
|
|
|
|
14 июл, 2014
2
Перед покупкой спишись с этим пOцем и уточни, что он пошлет именно то, что изображено на фотке. Т.Е. точно для Альта. Мне он два раза прислал какую-то хрень(в смысле не то, что нужно). На третий раз прислал без денег правильный товар, после некоторых дебатов. ЗЫ С другой стороны Роман прав про мощность фрика. ЗЗЫ 2 Страдивари объясни, плз,(для тех кто в танке) что значит какой фрикцион?
Изменено: kuzya - 14 июл, 2014
|
|
|
|
|
|
14 июл, 2014
ДА надо потестить еще катушку, а там видно будет! Просто хочется, что бы рабочие усилия затяжки фрикциона были в среднем положении, а не в максимально затянутом положении! Спасибо за ответы!
|
|
|
|
|
|
14 июл, 2014
To: Александр,
На АЛТ установлен карботекс,на 5-6кг. щук мне усилия фрикциона хватало.Если нужно кардинально большее -необходима другая катушка (с многодисковым пакетом),как уже писали(или риски указанные на сайте спинмага). Когда разбирал АЛТ,обнаружил излишки масла внутри,если оно попадает на диски.усилие значительно ослабляется. |
|
|
|
|
|
14 июл, 2014
Замена Карботекс на Карботекс как бы лишена смысла. Можно увеличить усилие фрикциона увеличив площадь контакта. т.е. брать листы карботекса и рубить шайбы увеличенной площади. + использование спец. смазок. Которые и плавность работы дают и не снижают усилие стравливания. И как по мне, мощности фрикциона на абсолютном большинстве катушек, более чем достаточно. т.е. нет причин увеличивать усилие его работы. Стравливание на подсечке не показатель не достаточности усилия затяжки.
Изменено: Stradivary - 14 июл, 2014
|
|||
|
|
|
|
14 июл, 2014
Я таки да в танке!
Роман отошли меня туда, где можно почитать какие фрикционы бывают.... То бишь следующий вопрос: какой фрикцион не Карботекс? ЗЫ Изначально на АЛьТе (в моей катухе) стояла одна большая сплошная шайба из карбона. Но! Сам лист, из которого ее(шайбу) вырубили, был тоньше, чем материал новых. И плетение погрубже(у новых). Но после замены регулировка стала точнее... |
||||
|
|
|
|||
