|
03 фев, 2015
Изменено: Виталий Wood - 03 фев, 2015
|
|||
|
|
|
|
03 фев, 2015
Изменено: prank - 03 фев, 2015
С уважением, Владимир.
"Ален ноби, ностра алис" , "что означает: Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет" (с) (тятенька Степан, Кузнец) |
|||||
|
|
|
|
03 фев, 2015
Может чтоб захлестов не было за лесоукладчик. т.е .у Миллионеров водило было прямо до корпуса.... а у рега торчит. |
|||
|
|
|
|
03 фев, 2015
Приветствую коллег по увлечению! Володя да нет, у коллеги пикси уже много лет все с ней нормально. В своем посте я хотел подчеркнуть, только что биение лески о корпусные детали бывает у всех компактных катушках. Но я не утверждал, что все такие катушки от этого поддаются износу. Почему у одних есть износ в той или иной мере а у других он меньше выражен однозначно не знаю, так догадки: материалы, конструктивные особенности, применяемые лески, да и манера заброса тоже может влиять. Меня больше в этом вопросе волнует снижение дальности заброса от этого биения чем собственно сам износ. Это сильнее выражено, когда бросаешь на дальность и тормоза ставишь на грани и из штанов выпрыгиваешь. |
|||
|
|
|
|
03 фев, 2015
To: ILV,
даже если снизить трение лески о корпус при вспухании, это увеличит не дальность а отстрелы. Лучше, как мне кажется тормоза отрабатывать, чтоб справлялись и водило пошустрей, чтоб удерживало намотку. т.е. те зазоры что образуются между шпулей и клавишей сброса... или лапкой катухи никуда не деваются. Пропиленных или обточенных клавиш (пластиковые) я не видел. То что у Т3 пропилы на корпусе, это примерно тотже характер пропилов что и у всех Дайвовских мыльниц с пластиковым корпусом водила. Если посмотреть то всегда есть вертикальные пропилы. Это следствие перебегов, когда шпуля уже начинает наматывать леску в противоход.
Изменено: Stradivary - 03 фев, 2015
|
|
|
|
|
|
03 фев, 2015
Хмм, красивейшая в своей простоте ... позволю себе отрепостить тут:
Изменено: prank - 03 фев, 2015
С уважением, Владимир.
"Ален ноби, ностра алис" , "что означает: Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет" (с) (тятенька Степан, Кузнец) |
|||
|
|
|
|
03 фев, 2015
|
|||
|
|
|
|
03 фев, 2015
Изменено: prank - 03 фев, 2015
С уважением, Владимир.
"Ален ноби, ностра алис" , "что означает: Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет" (с) (тятенька Степан, Кузнец) |
|||
|
|
|
|
03 фев, 2015
Крючок в зазоре еще както можно объяснить... те. .чтоб не цеплял за леску или чтоб не слетала приманка. НО сам так не пробовал.. .умещается ли так крючок вообще, не знаю. |
|||
|
|
|
|
04 фев, 2015
Раскидал тут три дайвы и вот что выяснил: к Daiwa SS SV главная пара от TD-Z 103 не подходит!!! Зато как родная встает зиллионовская.
Предположу что на последние стизы ситуация с ГП аналогичная. |
|
|
|
|
|
04 фев, 2015
Изменено: Сергей - 04 фев, 2015
|
|||
|
|
|
|
05 фев, 2015
Чем кольцо не подходит?
|
|
|
|
|
|
05 фев, 2015
 На удочке без крепления пользуюсь Fuji-вским hook keeperом. С ним легче - где захотел, там и повесил.
Изменено: Loafer - 05 фев, 2015
|
|||
|
|
|
|
05 фев, 2015
Приветствую коллег по увлечению! Ребята может кто пользует или просто владеет информацией о шпульке к АБУ 5500 тюнинг от фирмы Битрайп з дырочками хромированная. Так вот вопросик сколько весит и как она по прочности, в работе? Спасибо. |
|
|
|
|
|
06 фев, 2015
Учитывая "зимний зуд"
 сегодня таки установил на 31мм шпулю уже родной подшипник нового образца и ..поехал в рыболовный магазин по-честному померять-а сколько же шнура влезет на эту манюню?Могу обрадовать тех,кто предварительно расстроился  -как раз 50м 0.6#PE ApgradeХ8,соответственно 0.4 влезет АЖ 75м! |
|
|
|
|
|
07 фев, 2015
|
|||
|
|
|
|
07 фев, 2015
Изменено: f40 - 07 фев, 2015
|
|||
|
|
|
|
07 фев, 2015
To: f40, Вы на ЧПУ или на простом станке делаете?
мне ещё предстоит......
Изменено: Сергей - 07 фев, 2015
|
|
|
|
|
|
07 фев, 2015
To: f40,
Александр, не перестаете удивлять. |
||||
|
|
|
|||
