|
26 мар, 2013
, а я бокавское, быстрое в обрезанном инсулиновом шприце таскаю. сантиметров 5 длиной вся конструкция.
Говорят-лучше, чтобы поршень пластиковый был, но мой резиновый-без проблем,уже лет 5, наверное.
с уважением, Виталий
|
|
|
|
|
|
26 мар, 2013
А через резиновые у меня масло вытекало.... тут конечно от масла зависит. |
|||
|
|
|
|
26 мар, 2013
Удобные масленки у Дайва для Американского рынка. Пару штук купил как раз из-за масленок. У них еще игла свинчивается и масло можно доливать. НО цена вопроса 5-10баксов... а шприц стоит 3-4руб + полчаса на переделку. |
|||||
|
|
|
|
26 мар, 2013
 Тоже в поиске идеальной тары... |
|||||
|
|
|
|
27 мар, 2013
Вот, Господа, ежели быть уверенным, что материалы не подведут, можно было бы использовать что-то изваянное из потрохов чернильной ручки-в смысле сам цилиндрик с поршеньком-отдельно, даже продаются паркеровские
, мо и попроще чего в продаже быват?
с уважением, Виталий
|
|
|
|
|
|
27 мар, 2013
Да наверное можно использовать и всю ручку целиком. Разве что перо и то, что находится под ним (не знаю как называется) заменить на иглу от шприца (приклеить), укоротив ее на столько, чтобы можно было одевать колпачек. В колпачек вклеить резинку для "закрывания" иглы.
Причем лучше наверное чтобы колпачек был с резьбой, а не просто защелкивался.
С уважением, Дмитрий.
|
|
|
|
|
|
27 мар, 2013
Для этих пьюзырьков и подставка имеется чумовая
 |
|
|
|
|
|
27 мар, 2013
Прошу прощения что ответил с задержкой С уважением, Сергей |
|||
|
|
|
|
27 мар, 2013
|
|||||
|
|
|
|
27 мар, 2013
На днях пришел грис ios с серебристой этикеткой и Revo ALT 7, уже с неделю лежал разобранный промытый Revo STX 6.1 2 генерации ждал ios , взял ведущую от STX прикинул к ALT с виду должна влезть , не удержался разобрал ALT сравнил пары у ALT пара по диаметру примерно на 1мм больше оказалась (думаю из за высокой передачи) чем в STX толщина та же а пиньён соответственно меньше , главное что межосевое расстояние одинаковое так что пары взаимозаменяемые , поставил в ALT пару STX покрутил всё нормально , шестерни паразитки , механизм разобщения всё одинаковое кроме вала рукоядки он алюминевый .Вопрос какой флюр помягче намотать на ALT мелкошпулю ? Ещё попробовал от Квантума Смока ручку со звездой поставить вот что вышло , сразу скажу фрик работает а в весе не выйграл звезда потяжелее хоть и ручка полегче , ток длина ручки и кнобы поудобней чем стоковые ну и в цвет попал .
С Уважением Олег.  
Изменено: Varkan - 03 апр, 2013
|
|
|
|
|
|
27 мар, 2013
На этот идущий в комплекте с катушками Daiwa пузырёк отлично и плотно одевается игла и размер не большой для себя этот вопрос решил .
 |
|
|
|
|
|
27 мар, 2013
Шпуля при этом расположена симметрично, или на одну сторону смещена больше? Вот эти размеры можете снять ? 
Изменено: Stradivary - 03 апр, 2013
|
|||
|
|
|
|
27 мар, 2013
, хорошая новость, получается пары ALT-STX-MGX-Premier и их производные взаимозаменяемы
с уважением, Виталий
|
|
|
|
|
|
27 мар, 2013
Получается да . отличия минимальны , фрикционые диски разных размеров .
 
Изменено: Varkan - 03 апр, 2013
|
|
|
|
|
|
27 мар, 2013
volodja
Stradivary Ось не мерил и к сожалению не смогу померить, инструмента подходящего под рукой нет, но поскольку штатная шпуля и шпуля SSS до стачивания шайбы стояли ровно в корпусе мульта, а после стачивания уже видно что стоят чуть "влево", можно сделать вывод что "вылет" оси со стороны ротора у шпуль одинаков. С другой стороны, штатная шпуля в мульте при ослабленном осевике "гуляет", а шпуля SSS абсолютно не люфтила в осевом направлении. Это могу объяснить только тем, что на штатной шпуле подшипник 5*11*4 свободно ходит по оси, а в шпуле SSS маленький подшипник (внутр. диаметр 3 мм) сидит в латунной или бронзовой обойме с наружным диаметром 11 мм, вот эта самая обойма изготовлена с такой точностью, которая не оставляет возможности установленной шпуле люфтить по оси. И еще такая особенность шпули SSS - ротор, по крайней мере при установке шпули в SW, уже незначительно, примерно на 1 мм, входит в щель между магнитами, поэтому даже в "нерабочем" положении уже оказывает торможение на шпулю. Если попытаться оценить величину этого торможения - думаю оно составит примерно 30-40% от торможения при выдвинутом роторе - это если пропорционально глубине погружения ротора в щель между магнитами. Как выполнено расположение "ротор-магниты" в штатной Ринге, не могу сказать. Но предполагаю (еще не выходил на воду) что данное решение не будет лишним при забросах. Дальность теоретически незначительно снизится, но не настолько чтобы... С уважением, Сергей |
|
|
|
|
|
27 мар, 2013
Этот узел просто обязан иметь свободные посадки, для легкости вращения и настроек осевого тормоза. Тут может быть так что расстояние до торца этой обоймы иное.... чтоб это выяснить, нужно выполнить промеры. Кроме того. Нужно проверить будет ли касаться индуктор боковой крышки, в маскимальновыдвинутом положении. То что индуктор в выкл положении попадает в поле магнитов... это думаю так задумано. т.е. так сделано на Зиллионах, как минимум.. А ход индуктора короткий. т.е. идея в том чтоб уменьшить перепад тормозного эффекта в максимальном и минимальном положениях индуктора. Не что подобное я сделал на штатной шпуле TD-Z105, подложив под индуктор пластиковую втулку 1.5-2мм высотой. НО пока не опробовал, чтоб знать что это дает. Теоретически эту шпуля может встать и на Стиз и на TD-Z103|105.
Изменено: Stradivary - 03 апр, 2013
|
|||
|
|
|
|
27 мар, 2013
Stradivary
По свободным посадкам для подшипника, в моем случае со шпулей SSS для SW 103 не соглашусь, тут ведь из-за чего шпуля не имеет осевой люфт: шпуля давит на подшипник, подшипник давит на втулку, втулка упирается в корпус. Все. Для подшипника явной свободы в перемещениях по оси шпули нет. А индуктор, насколько он выдвигается, гляну еще раз дома, по-моему на столько, насколько и на штатной шпуле. Но если будет выдвигаться больше чем нужно то вылечить просто: в двух словах - если между С-клипсой и тонкой стальной шайбой подложить еще шайбочку, ротор будет выдвигаться меньше на толщину этой самой шайбы, причем эту шайбу можно сделать С-образной и ставить ее не разбирая шпулю С уважением, Сергей |
|
|
|
|
|
28 мар, 2013
Изменено: prank - 03 апр, 2013
С уважением, Владимир.
"Ален ноби, ностра алис" , "что означает: Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет" (с) (тятенька Степан, Кузнец) |
|||
|
|
|
|
30 мар, 2013
Так я и не спорю, все это очевидно и не подлежит сомнению, иначе зачем бы я шайбу стачивал. Просто мы с Романом не поняли друг друга. С уважением, Сергей |
||||
|
|
|
|||
